

∑-F8S|プレミアムモジュラー・プレースメントマシン</trp-container
高速・多用途・高稼働を実現した "シングルヘッドソリューション "ロータリーヘッド。クラス最速のスピード!4ビーム4ヘッドのダイレクトドライブヘッドを搭載し、生産速度は最大150,000CPH。
カテゴリー ヤマハ

∑-F8S|プレミアムモジュラー配置機
在庫あり
- 説明
説明
プレースメント・ヘッド・システム
クワッドビーム・タレット配置ヘッド
- マルチ・ビーム・アーキテクチャ:タレットプラットフォーム上の4つの独立したプレースメントヘッドは、迅速な多成分切り替えを可能にし、理論スループットは150,000CPH(デュアルトラック)または136,000CPH(シングルトラック)を達成。
- ダイレクトドライブ・ブラシレス・アクチュエーション:機械的な伝達ロスを排除し、サブミリ秒の応答時間で0201(0.25×0.125mm)マイクロコンポーネントの±25μmの位置精度(@3σ)を実現。
フィーダーシステム
スーパーローディングフィーダー(SLフィーダー)
- 高密度フィーディング・プラットフォーム:8-56mmテープフィーダー80ステーション対応(8mmテープ換算)。
- 自律的な材料補充:75%は、インテリジェントなテープトラッキングにより、手動による作業を削減し、生産アップタイムとダウンタイムを最小限に抑えます。
ビジョン&検査システム
レーザープロフィロメトリー&コプラナリティモジュール
- 高精度レーザー計測:03015(0.3×0.15mm)チップで±25μm、0402/0603コンポーネントで±36μmの精度でリアルタイム3Dコンポーネント検査を行い、高密度PCBアライメントを保証します。
- 統合されたコプラナリティ検査:高信頼性モジュールは、QFP/BGAパッケージのリードのコプラナリティを検証し、はんだ接合不良を95%で低減します。
PCBハンドリングシステム
モジュール式基板管理
- シングルトラック構成:標準50×50~381×510mm、オプションでL381×W510mmまで拡張可能。
- デュアルトラック同期:50×50~330×250mmのプリント基板を並列処理し、中小型基板の生産効率を最適化。
- アクティブ制振:適応クランプを備えたインテリジェントなコンベアシステムにより、高速搬送時(最大1,200mm/sec)の基板の反りを低減。
モーション・コントロール・システム
リニアモーターアクチュエーション
- 磁気浮上ドライブ:軽量ビーム設計によるX/Y軸は、ピーク加速度においてミクロンレベルの安定性(±25μm)を実現し、機械的共振を最小限に抑えます。
- デュアルサーボY軸同期:長尺基板のコンベアトラック精度を確保し、510mm幅の均一な配置を維持。
ソフトウェアとインテリジェント・インテグレーション
リアルタイム生産オーケストレーション
- インテリジェント故障診断:直感的なHMIで配置状況、ミスピック率、エラーコードをライブ表示し、生産管理を合理化。
- モジュラー・ラインの互換性:高速・汎用ハイブリッドラインYAMAHA YSMシリーズとのシームレスな連携で、多様な生産ワークフローに対応。
スペック
モデル | Σ-F8S |
適用PCB | 単一車線: L330×W250~L50×W50mm (オプション:L381×W510→L50×W50mm) |
デュアルレーン: L330×W250~L50×W50mm | |
ヘッド/適用部品 | 高速ヘッド : 0201mm CHIP~4.3×3.4mm、高さ2.0mm以下 |
高速多目的ヘッド: 03015mm CHIP~33mm角、高さ12.7mm以下 | |
取り付け能力 | 高速ヘッド×4スペック: 150,000CPH(デュアルレーン) 136,000CPH(単一車線) |
取り付け精度 (標準評価材を使用した場合のヤマハ発動機が定める最適条件下において) | 高速ヘッド : 0201mm/03015mm : ±25μm (3σ) (140,000CPH) 0402mm/0603mm : ±36μm (3σ) (150,000CPH) |
コンポーネントの種類数 | 最大80種類(8mmテープフィーダー換算) |
電源 | 三相AC200V±10% 50/60Hz |
空気供給源 | 0.45~0.69MPa (4.6~7kgf/cm2) |
外形寸法 | 長さ1,280×幅2,240×高さ1,450mm(突起部を除く) |
重量 | 約1,940kg |
