Popis

Pokročilá architektúra materiálového toku

• Obojsmerné vetvenie linky: Navrhnuté na synchrónne spájanie (zlučovanie) alebo bočenie (rozchádzanie) medzi paralelnými vedeniami SMT. Uľahčuje dynamické smerovanie dosiek plošných spojov do alternatívnych procesov, prepracovacích staníc alebo vyrovnávacích zón bez zastavenia linky.

• Modulárna konfigurácia jazdných pruhov: Podporuje jedno-/ dvojpásové pracovné postupy prostredníctvom vymeniteľných vozíkov (jedno-/dvojité prenosové jednotky). Dvojpruhový režim zdvojnásobuje priepustnosť pri veľkoobjemovej výrobe, zatiaľ čo jednopruhový optimalizuje priestorovo obmedzené usporiadanie.

Systém presného pohybu

• Servooptimalizovaný posuvný pohon: Základná konfigurácia využíva na pohyb vozíka krokové motory s vysokým krútiacim momentom s voliteľným vylepšením servopohonov Panasonic pre opakovateľnosť polohovania ±0,05 mm počas vysokorýchlostných presunov (5+ m/min).

• Systém lineárnych vodiacich líšt: Tvrdé eloxované hliníkové koľajnice s predradenými ložiskami (podľa referencií NSK/TBI) zabezpečujú pohyb bez vibrácií na vlastné vzdialenosti (500-3000 mm). Konštrukcia proti vychýleniu udržiava rovinnosť koľajníc ≤0,1 mm/m.

• Algoritmus riadenia spomalenia: Programovanie s mäkkým zastavením zabraňuje skĺznutiu PCB počas dokovania vozíka, čo je dôležité pre krehké zostavy. Profily zrýchlenia sa prispôsobujú hmotnosti užitočného zaťaženia (max. 15 kg/vozík).

Priemyselné riadenie a integrácia

• Panasonic PLC Intelligence: Vykoná handshaking v súlade so SMEMA/EAP pre synchronizované riadenie linky. Diagnostika v reálnom čase zobrazuje stav prenosu, kódy porúch a počty cyklov prostredníctvom rozhrania HMI.

• Viacvrstvový bezpečnostný systém: Fotoelektrické snímače (Omron) zastavia prejazd pri detekcii prekážky. Obvody núdzového zastavenia sú v súlade s normou IEC 60204-1.

• Krytie s krytím IP54: Úplne uzavretá konštrukcia s otvárateľnými hornými krytmi chráni komponenty pohonu pred vniknutím prachu/prúdu.

Robustné konštrukčné inžinierstvo

• Zosilnená rámová konštrukcia: 2,5 mm podvozok z ocele valcovanej za studena s laserom zváranými spojmi presahuje normy konštrukčnej tuhosti ISO 9001. Držiaky tlmiace vibrácie izolujú vonkajšie rušivé vplyvy na vedenie.

• Nastavenie šírky bez použitia nástroja: Mechanizmus vodiacej skrutky sa prispôsobí šírke PCB od 50 mm do 530 mm. Kalibrácia rovnobežnosti udržiava vodiace zarovnanie ±0,2 mm.

• Antistatický dizajn vozíka: Vodivé polyuretánové kolieska rozptyľujú ESD počas prenosov a chránia citlivé komponenty.