Описание

Прецизионная система вертикального перемещения

• Пневматический подъемник двойного действия: Синхронизированные цилиндры Ø32 мм обеспечивают вертикальный подъем/опускание (ход 200 мм) с регулируемым по скорости демпфированием, сохраняя стабильность печатной платы при переходе с одной высоты на другую. Механические концевые упоры предотвращают чрезмерное перемещение.

• Отказоустойчивый пневматический замок: Дублирующие замки, соответствующие стандарту ISO 6432, срабатывают при достижении заданной высоты, защищая конвейер от вибрации или случайного разрушения при динамической нагрузке 150 кг.

Адаптивная интеграция линий

• Конфигурация пассажа по требованию: Коридор для обслуживания шириной 650 мм (настраиваемый ±50 мм) облегчает доступ технического персонала без прерывания линии SMT. Боковые пластины из анодированного алюминия устойчивы к деформации при многократном циклическом воздействии.

• Регулировка ширины без инструмента: Закаленные направляющие винты позволяют изменять ширину дорожки (диапазон 250-460 мм) за <30 секунд. Линейные направляющие поддерживают параллельность ±0,2 мм для печатных плат толщиной 0,6-5 мм.

Критически важная для безопасности архитектура

• Матрица защиты с тремя датчиками:

  • Фотоэлектрические барьеры (Omron E3Z) останавливают работу при обнаружении вторжения

  • Чувствительные к давлению кромки (Banner SC22-3) реверсируют движение при контакте

  • Схема аварийного останова (ISO 13850) срабатывает через <0,5 с отключения питания

• Термостойкая конструкция: Рама из углеродистой стали с порошковым покрытием выдерживает температуру окружающей среды 60°C вблизи зон плавки.

Взаимодействие с экосистемой SMT

• Механизм протокола SMEMA/EAP:

  • Сигналы ввода/вывода 24 В синхронизируют положение затвора с оборудованием, расположенным выше/ниже по потоку.

  • Автоматические предварительные настройки высоты для смены изделий (например, 15 мм для плат QFN)

• Транспорт с нулевыми помехамиЕдиная плоскость высоты 900±20 мм обеспечивает беспрепятственное перемещение печатной платы при вертикальных переходах.