Plan de modernizare a modulului de inspecție esențial pentru modernizarea liniei de producție SMT în vehiculele cu energie nouă.

Deoarece rata de penetrare pe piață a vehiculelor cu energie nouă depășește 40%, viteza de iterație a tehnologiei de testare a bateriilor de putere o depășește cu mult pe cea a componentelor auto tradiționale. Cu toate acestea, echipamentele SMT second-hand suferă, în general, de probleme precum modulele de testare a bateriilor învechite și precizia insuficientă, devenind o "bombă invizibilă" care limitează eficiența și siguranța liniei de producție. Acest articol pornește de la punctele dureroase ale industriei și interpretează în profunzime tehnologiile de bază și căile de implementare pentru modernizarea modulelor de testare a bateriilor, oferind orientări de renovare reutilizabile pentru producătorii auto și producătorii de echipamente. 

În comparație cu adoptarea tehnologiei de montare și inspecție SMT care utilizează energie regenerabilă, există unele dezavantaje ale tehnologiei de montare și inspecție SMT la mâna a doua, în special pentru domeniul bateriei vehiculului. Acestea sunt:

În primul rând, defectul de precizie. Echipamentele tradiționale second-hand utilizează în principal sonde de contact pentru măsurare. Atunci când este vorba de piese critice la nivel de microni, cum ar fi bornele bateriilor de energie nouă și zonele adezive, rata de eroare poate fi de până la 15%-20%, ceea ce este dificil de îndeplinit cerințele de coerență ale producătorilor de automobile pentru modulele de baterii. 

În al doilea rând, blocajul eficienței. Programarea manuală a procesului de inspecție reprezintă mai mult de 30% din totalul orelor de lucru, în timp ce ciclul de iterație pentru noile modele de vehicule energetice a fost redus la 8-12 luni. Echipamentele învechite nu pot face față cerințelor de schimbare rapidă a producției. 

În al treilea rând, potențialele probleme de siguranță. Modulele de detecție nemodernizate nu pot identifica defecte precum corpuri metalice străine în interiorul celulelor bateriei sau foi de electrod îndoite, care pot duce cu ușurință la riscuri de fugă termică în pachetele de baterii. Rata accidentelor pentru echipamentele folosite este de 2,3 ori mai mare decât cea pentru echipamentele noi. 

Pentru a aborda aceste probleme și provocări, există patru căi potențiale nu numai pentru a îmbunătăți precizia inspecției, ci și pentru a moderniza motorul inteligent de inspecție.

Path one, tehnologie de detecție compozită de înaltă precizie pentru depășirea plafonului de detecție la nivel de microni. Aceasta cuprinde două funcții: măsurare laser + imagine în modul dual și algoritm de compensare vizuală AI. Prima funcție se integrează cu Nectec‘și sonda de scanare cu laser, se realizează scanarea 3D a contururilor carcaselor bateriilor (precizie de 1,8 μm) și măsurarea simultană a dimensiunilor filelor, îmbunătățind eficiența inspecției cu 70%. A doua funcție se integrează prin modelul de mecanism AI al aparatelor cu raze X de inspecție Nectec SMT, abaterea de poziționare cauzată de uzura mecanică a echipamentelor second-hand este corectată dinamic, iar eroarea de aliniere a foii de electrod este controlată în limita a ±0,05 mm. 

Path two, sistem de detecție colaborativă bazat pe cloud pentru a permite echipamentelor vechi să gândească ca oamenii. Acesta cuprinde două funcții: producția și testarea simultană și migrarea programului cu un singur clic. Prima funcție integrează Nectec‘NX-E6LP și datele sale de detectare, le încarcă automat în cloud în timp real pentru compararea datelor mari, iar rapoartele de evaluare SOH (starea de sănătate) sunt generate simultan, permițând "Detect-as-a-Service". A doua funcție integrează Nectec NX-E6LP‘parametrii de detecție ai noului model sunt adaptați automat la echipamentul utilizat, reducând timpul de schimbare și de depanare de la 48 de ore la 4 ore.

Path three, tehnologie de testare nedistructivă pentru a oferi o perspectivă asupra "cutiei negre" a celulelor electrice. Aceasta cuprinde două funcții: soluția de integrare a CT-ului industrial miniatural și monitorizarea dinamică a expansiunii termice. Prima funcție integrează și încorporează Nectec NX-E6LP‘la capătul liniei de producție SMT pentru a realiza imagini 3D ale celulelor bateriei finite, identificând cu precizie nouă tipuri de defecte, inclusiv particule metalice și pori de sudură (rată de detectare a defectelor > 99,2%). A doua funcție integrează Nectec NX-E6LP‘pentru a monitoriza în timp real modificările diametrului exterior al bateriei în timpul încărcării și descărcării și pentru a avertiza din timp asupra riscului de umflare. 

Calea patru, renovarea hardware la cost zero pentru strategia de actualizare ușoară. Aceasta cuprinde două funcții: design modular plug-in și reutilizarea sondelor vechi. Prima funcție utilizează soluția de adaptare hardware a Nectec și adaugă modulul de detectare a curentului AD620 pentru a îmbunătăți precizia colectării curentului din echipamentele second-hand la 0,1 mA. A doua funcție integrează sonda de contact originală un nanocoating, unde își poate prelungi durata de viață de trei ori. Care este compatibil cu bateriile cu coajă de aluminiu și cu noile cerințe de testare a bateriilor cu stare solidă. 

În concluzie, modernizarea inspecției bateriilor pentru echipamentele SMT second hand nu este o simplă înlocuire hardware, ci mai degrabă o reconstrucție a valorii liniei de producție prin inovare tehnologică.

Numai prin integrarea profundă a celor trei elemente cheie de precizie, eficiență și siguranță se poate rămâne invincibil în acest val de transformare a echipamentelor energetice noi.