Description

Caractéristiques améliorées du chargeur et déchargeur SMT à double rail

Système de contrôle PLC avancé
Ce système met en œuvre des automates programmables pour orchestrer des opérations synchronisées à double rail, garantissant une automatisation de haute précision et une fiabilité robuste dans les processus de transfert de circuits imprimés. Ce système optimise le débit tout en maintenant une précision de manipulation constante sur les voies de production parallèles.

Construction hybride en tôle et alliage d'aluminium
La combinaison de panneaux en acier renforcé et d'une structure en aluminium de qualité aérospatiale offre une rigidité structurelle et un blindage EMI exceptionnels. Cet équilibre technique permet d'obtenir une durabilité optimale sans compromettre l'efficacité du poids, ce qui est idéal pour les environnements SMT à fortes vibrations.

Indicateur d'état tricolore à LED dynamique
Fournit des diagnostics opérationnels en temps réel grâce à des alertes visuelles codées par couleur (rouge/jaune/vert), permettant l'identification instantanée des états de fonctionnement, des avertissements ou des pannes critiques à distance. Améliore l'efficacité de la surveillance de la ligne et la réactivité de la maintenance.

Système d'indexation à quatre pas configurable
Prend en charge les sélections de pas de 10/20/30/40 mm via des paramètres programmables, s'adaptant à divers facteurs de forme de PCB, des modules compacts aux cartes grand format. Assure une compatibilité universelle avec les schémas de panneautage standard de l'industrie.

Interface industrielle à écran tactile
Doté d'une IHM à haute sensibilité pour un contrôle sans faille des paramètres du double rail, des réglages de vitesse et de la synchronisation des magasins. Réduit le temps de formation des opérateurs et permet des changements rapides entre les lots de produits.

Serrage pneumatique de haute précision
Utilise des pinces régulées par la pression avec des surfaces antidérapantes pour fixer les cartes pendant les transferts à grande vitesse. Élimine les dérives de position ou les dommages aux composants, même pour les circuits imprimés de faible épaisseur (≥0,6 mm).

Diagnostic automatique proactif des défauts
Les algorithmes d'autotest intégrés surveillent en permanence les systèmes mécaniques, pneumatiques et électriques. Génère des codes d'erreur spécifiques sur l'IHM pour accélérer l'analyse des causes profondes, réduisant le temps moyen de réparation (MTTR) jusqu'à 40%.

Câblage robuste résistant à l'abrasion
Intègre des faisceaux de câbles aux spécifications militaires avec une gaine renforcée pour une meilleure résistance à la poussière, aux huiles et aux flexions répétées. Garantit l'intégrité du signal sur plus de 50 000 cycles de fonctionnement.

Intégration du protocole SMEMA
Conforme aux normes de communication SEMI E5 (SECS-I) et SMEMA-9851 pour une interopérabilité plug-and-play avec les équipements en amont et en aval. Permet l'échange de données bidirectionnelles pour l'équilibrage des lignes en temps réel et le suivi du rendement.

Spécifications de débit optimisé

• Efficacité du magazine: Traite les magazines en ≈30 secondes avec une configuration 1+1 (convoyeurs supérieurs/inférieurs).

• Hauteur de transport ergonomique: La hauteur standardisée de 900±20 mm garantit une intégration en ligne sans faille.

• Efficacité énergétique: Fonctionne à ≤300VA en charge de pointe avec une alimentation monophasée de 110V/220V.

• Exigences pneumatiques: Air comprimé 4-6 bars à une consommation ≤10 litres/minute.

Flexibilité dimensionnelle
La conception modulaire s'adapte à tous les modèles (UD-250DR à UD-460DR), prenant en charge des tailles de circuits imprimés de 50x50mm à 530x460mm tout en conservant une empreinte compacte.